N厂劳力士迪通拿116515巧克力盘复刻表对比正品评测-N厂手表官网

N厂 2020新品 全新订制版 迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯,厚度和正品一致,全部功能100%完全实现,史无前例的使用了订制版KIF避震器,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计,不止秒杀市面上一切副本迪通拿,也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿,秒天神器,无需考虑。(N厂劳力士熊猫迪V3「4130机芯」全新升级版复刻表评测

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这款巧克力迪通拿表径40毫米,外圈为黑色Cerachrom陶质,不仅抗腐蚀,防刮损,还采用PVD技术镀上铂金或金,刻度更为清晰。Cerachrom陶质外圈一体成形有助让镜面固定于表壳,并确保防水性能。表盘带有测速计外圈、三个计时盘及计时按钮,是特别为耐力赛车手而设的计时工具,同时展现对称平衡的设计美感。

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仿制劳力士4130机芯一致是国内复刻界多年的夙愿。早期的复刻迪通拿机芯均是采用上海7750机芯嫁接齿轮改装而成(原版7750秒针和计时圈位置和4130机芯区别很大,需要通过嫁接多个齿轮移位),这样就造成了故障率很高!根据全叔卖表十年的经历,基本上是超过50%的。而且7750机芯因为比较厚,所以早期各种复刻迪通拿整表厚度均比原装厚2mm左右,所以一看层面表壳厚度就一眼假了。后来AR厂虽然改用其他机芯,推出了厚度同原装的迪通拿,但机芯没有完整的计时功能,也比较鸡肋。2019年,N厂通过拆解原装劳力士4130机芯研发仿制,独家推出了复刻4130机芯(下图),实现原版4130机芯的强大计时功能。摆轮位置同步原装,前所未有地使用kif避震器,成本较高,在其他机芯中极少有这种避震器。机芯三层基板再进行太阳纹打磨,是完全尊重原装工艺,使用了和原装一样的蓝钢游丝,堪称行业最强的计时机芯。

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