作为Rolex劳力士宇宙计型迪通拿系列中最有气质的一款腕表、M116519白金迪以质感超强的灰色放射纹盘面配色赢得了许多表迷的喜爱和追捧，可以说是劳力士的必选款之一。今天Noobmb的小编为您带来的是N厂劳力士迪通拿M116519ln灰熊猫复刻版！一起测评看看究竟做工如何？
N厂劳力士迪通拿116508黄金迪评测
N厂十月重磅巨献~~劳力士宇宙计型迪通拿全金表款原版一比一开模，40毫米尺寸，採用N厂独家真正4130机芯，这是一款稳定计时功能机芯，并且达到厚度与原装一致，完成完美的复刻！！另外外壳沿用904l精钢铸造配以2N18金电镀，颜色更突出，光泽更明亮，与18k黄金更接近！表冠以旋入式三扣锁三重防水系统，防水更严密！！加上镜面採用高亮度蓝宝石玻璃，原装隐形麦头，蚝式保险摺扣配5毫米易调链节伸展系统，组合出N厂最新神器！N厂一直在迪通拿路上不停突破，由7750到4130，由熊猫迪到今天的绿金迪，一直被模仿，从未被超越，只有不停突破自已，才能领导先驱！
N厂的超级复刻4130机芯，N厂这次的4130机芯避震器用的是KIF高端避震器，这种避震器一般只能在顶级手表的机芯里才能看到，例如百达翡丽和江诗丹顿这样的品牌。N厂的复刻4130机芯用的是和正品4130机芯一样的蓝钢游丝，正品的防震效果比普通游丝高10倍，显然N厂是达不到这种效果的，但是起码外形上达到了和正品一致。自动舵的拉丝工艺有着和正品一样的放射纹路，而且甲板宝石的颜色也是和正品一样，宝石的位置也是没有多大差别。以前复刻表仿制各大品牌的自主机芯都是在海鸥或者MIYOTA机芯上面加甲板，但是如今随着技术的发展，各大厂都在做自产的一比一机芯，就是没有安装任何甲板的机芯，这样功能上面也达到了和正品一致。
4130迪通拿机芯，机芯的升级分别是以下三个点：
第一：全面同步正/品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正/品。
第二：全面同步正/品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正/品完/全一致的功能
第三：史/无/前/例的使用了定制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高/端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完/全1:1尊重原厂设计。
劳力士迪通拿116508黄金迪腕表正品简介
表壳：蚝式，40毫米，黄金
蚝式表壳结构：中层表壳，旋入式底盖及上链表冠
直径：40毫米
材质：18ct黄金
外圈：18ct黄金固定外圈连计速刻度上链
表冠：旋入式三扣锁三重防水系统
机芯：自动上链机械计时恒动机芯
机芯：劳力士4130型机芯
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材质：劳力士拥有专属铸造所，研制出高质量的18ct金合金。透过混入不同份量的银、铜、铂金或钯，可提炼出不同种类的18ct金：黄金、粉红金或白色黄金。所有原料均以纯度极高的金属炼成，在金质成形前必先在自营的实验室通过先进设备的仔细检测，各个工序均一丝不苟。自制作源头开始不懈追求完美，是劳力士一贯的坚持。
表盘：定时器的中央秒针可以精准到1/8秒，处于9点和3点位置的计时盘分别显示耗时小时和分钟。车手从而可以准确得知已用时间，决定如何行驶剩下的路程以最终获胜。
表带：劳力士表带与带扣的设计、开发与生产过程，以及需通过的严格测试均充分应用了先进科技。有如腕表的其他组件，表带与带扣同样会经过专人检视，确保出品美观无瑕。蚝式表带集造型与功能于一体，精致迷人。这款金属表带于20世纪30年代末推出，由三格宽大、平整的链节组成，极其坚固，一直是蚝式系列中使用最广的一款表带。
机芯：宇宙计型迪通拿腕表搭载4130型自动上链机械计时机芯，此机芯由劳力士研发制造。其组件数量远少于一般的计时腕表，有助提高机芯的可靠性。如同所有劳力士恒动机芯一样，4130型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证，该认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心（COSC）检测的精准腕表。此计时机芯配备Parachrom游丝，有助抵抗撞击及温度变化所带来的影响。
把头：通过按钮便可启动迪通拿腕表的计时功能，而在无需使用的情况下，则可将按钮如上链表冠般旋紧，确保防水能深达100米。只需轻按便可启动、掣停或重设计时表，借着最先进的技术让按动按钮的一刻发出这清脆的声响。此外，劳力士制表师更特别就配合手指按动的压力为此装置进一步改良，确保能瞬时启动计时，精准可靠。
